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时间:2019-06-26 作者:admin 热度:99℃

青春不败101022 雄安新區的規劃建設已由頂層設計轉入實質性建設階段  河北廊坊北三縣與通州統一規劃已上報  4月15日,中鐵十二局集團的建設者操作機械在京雄城際鐵路李營段施工。當日,北京至雄安城際鐵路開始鋪軌 供圖/新華社  昨天,國務院新聞辦公室舉行省(區、市)系列新聞發佈會。河北省委書記、河北省人大常委會主任王東峰,省委副書記、省長許勤介紹新時代“趕考”路上砥礪奮進的河北,並答記者問。王東峰介紹,雄安新區的規劃建設已由頂層設計轉入實質性建設階段。河北廊坊北三縣與北京通州區的統一規劃、統一標準、統一政策、統一管控也在進行,現在規劃已經上報京津冀協同發展領導小組,審定之後周全推進。  2018年  引進京津資金4308億元  王東峰在會上表现,河北堅持以承接北京非首都功效疏解為重點,全力抓好雄安新區集中承載地和各市縣承接平臺建設。2018年河北引進京津項目2516個,資金4308億元,累計有1400多傢京津高新科技企業到河北落戶發展,大紅門市場、新發地農產品市場、動物園服裝批發市場等相繼落戶河北保定、滄州。  王東峰指出,黨中央、國務院批復的規劃綱要和總規,明確雄安新區是承接北京非首都功效疏解的集中承載地,堅持高端高新定位,重要疏解北京現在的存量和增量,這也是雄安新區發展的一個大原則。根據中央安排,河北廊坊北三縣與北京通州區“四統一”,即統一規劃、統一標準、統一政策、統一管控,現在規劃已經上報京津冀協同發展領導小組,審定之後將周全推進。  今年9月,北京大興國際機場就要投入应用,機場一部门土地在河北、一部门土地在北京,這是整個北京和華北地區的空港樞紐。依托機場,國傢規劃瞭150平方公裡的臨空經濟區,包含北京50平方公裡、河北100平方公裡,也要堅持“四統一”,树立協調協作機制,錯位發展、協同推進,“這個規劃也已經進入審批階段。”王東峰還表现,廊坊、武清、通州,也是京津冀協同發展體制機制的試驗區,實行若幹個統一,堅持一體化發展,河北有三個口岸,秦皇島港、唐山港、黃驊港,和天津港配合構成環渤海口岸群,將錯位發展,形成协力。  除瞭“堅持以承接北京非首都功效疏解為重點,全力抓好雄安新區集中承載地和各市縣承接平臺建設”,王東峰表现,還要周全落實河北“三區一基地”的功效定位,在對接京津、服務京津中加速發展自己,根據這必定位,河北各市縣錯位發展、協同推進,进步高質量發展的才能和程度。  雄安新區  打造全球領先數字智能都会  對於雄安新區建設,王東峰介紹,正在有力有序有用推進,現在已由頂層設計轉入實質性建設階段,雄安要當好全國高質量發展的樣板,從高質量的指標體系方面,與天下一流對標對表,把質量治理貫穿於雄安新區規劃建設的全過程,堅持高新高端、打造精品工程、標桿工程,創造雄安質量。  王東峰表现,雄安新區著力發展新一代人工智能,打造全球領先的數字智能都会。現在雄安新區建設先地下後地上,周全采取北鬥衛星、遙感、紅外線、太赫茲、人臉識別、大數據、雲計算等技術,建設過程實行BIM、CIM,感應設施設備、光纖光纜都要埋在地下。“過去,智慧都会建設的交通、醫療、都会治理都是單方面的,差别都会有差别的好方式好經驗,河北面向全國全球整合瞭智能都会的規劃,當前主要的是做好戰略規劃,越做越好,不走回頭路、不幹返工活兒。”  對於雄安新區和北京的交通聯通,王東峰介紹,京雄高鐵正在建設之中,明年通車,河北還在謀劃連接北京地鐵和北京大興國際機場的機場快線,住民可以從北京市中央乘地鐵到大興國際機場,再換乘機場快線到雄安,雄安新區的住民也可以在雄安交付托運行李拿上登機牌直接到大興國際機場登機,或者到北京市中央。“大傢可以住在雄安,在北京上班,也可以住在北京,來雄安上班,很是便利。”  污染治理  河北空氣質量6年來最好  在打好污染防治攻堅戰方面,許勤介紹,河北建立瞭生態環境保護委員會,實行書記和省長雙主任制,制订瞭大氣污染治理“1+18”政策體系。通過幾年的尽力,河北PM2.5平均濃度在前四年降落39.8%的基礎上,去年又降落瞭14%,现在河北的空氣質量是6年來最好的。  許勤表现,河北采用工業污染防治、燃煤污染治理、機動車污染治理、抑塵增綠、重污染天氣應對和環境突出問題整治等六個方面的办法,推動大氣環境不斷改良,治理办法深刻各個領域。據介紹,工業污染防治方面,河北壓減產能,對鋼鐵、焦炭行業進行超低排放改革,镌汰和整治12萬多傢“散亂污”企業。2013年到2018年,通過以上办法,河北累計減排煙塵27.6萬噸,二氧化硫和氮氧化物排放分別降落45.????????????5%和37.1%。  許勤說,散煤是秋冬季大氣污染的主要來源,為此河北加大對農村散煤污染排放的治理力度,實施瞭氣代煤和電代煤。到现在為止,全省已改革535萬戶,今年計劃改革180萬戶。现在來看,氣代煤和電代煤對空氣質量改良貢獻率至少在30%以上。北京周邊的廊坊和保定等20個縣1.18萬平方公裡實施“禁煤區”,今年全省將削減煤炭消費400萬噸。  在機動車污染治理方面,河北將從今年7月1日起實施機動車國六排放標準,進一步優化運輸結構,由汽運改為鐵運,進一步減少排放;同時推動处所鐵路和一些企業專用線建設,有用減少機動車污染排放。  許勤表现,在抑塵增綠方面,河北堅持在建築工地、都会途径、城鄉袒露地面、企業料場、公路和露天礦山六個方面進行揚塵治理,做到“六個百分之百”。同時,鼎力大举開展國土綠化,2013年到2018年全省完成營造林3503萬畝。文/本報記者 董鑫 有數亮相2019數博會,斬獲“2019中國政府信息化计划案例創新獎”  5月26-29日,以“創新發展,數說未來”為年度主題的2019中國國際大數據產業博覽會(數博會)在貴陽舉行。數字科技應用服務專傢有數攜最新大數據结果亮相2019數博會,其中“區域經濟大腦”數字化治理平臺斬獲“2019中國政府信息化计划案例創新獎”。  作為2019數博會“融会發展”板塊主要論壇之一,“2019政府信息化大會——以大數據為支撐,晋升政府治理和治理才能現代化程度”同期舉行,有數的“區域經濟大腦”數字化治理平臺,憑借創新性的區域經濟綜合評價才能,以及杰出的應用實施——浙江省“畝均論好汉”大數據平臺,被大會授予“2019中國政府信息化计划案例創新獎”。  在推動經濟高質量發展的歷史新時期,有數的“區域經濟大腦”數字化治理平臺借助大數據技術和信息化平臺手腕,通過企業評價和要素设置,貼合經濟運行監測、企業風險防控、企業精準幫扶、政府數字化辦公等各類場景,為政府決策供给周全的數字化支撐,助力加速實現經濟結構的戰略性調整和增長方法的基本性轉變。落地實施的浙江省“畝均論好汉”大數據平臺,胜利實現瞭省、市、縣、園區、企業五級聯動,為深化浙江“畝均論好汉”改造供给瞭數字化新動能。  “區域經濟大腦”數字化治理平臺是有數摸索信息化建設的眾多大數據解決计划之一。作為數字科技應用服務專傢,有數始終堅持“數據場景 智能應用”的企業使命,在企業征信、數字經濟、數字政務等多個領域積極摸索新技術、新業態、新模式,跟隨當前信息化的快車???????道探尋大數據推進經濟社會發展、政府治理現代化的優秀解決计划,共創數字未來。

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唐龙陈进生 26傢新三板企業“瞄上”科創板  ■本報見習記者 劉偉傑  今年以來,新三板公司謀求轉板的節奏正在加速,特別是投靠科創板的熱情不減。據記者統計,现在為止,已有26傢公司正躍躍欲試備戰科創板,重要集中在軟件開發及服務、醫藥生物、新资料、環保等行業,其中不乏外界認可的科技創新型公司。  “新三板公司的資本市場路徑隨著政策和監管的偏向不斷調整,當前轉板所需的外部環境和時機已經具備。”民生銀行研讨院研讨員郭曉蓓對《證券日報》記者表现。  據瞭解,在這些備戰科創板的企業中,山大地緯、君實生物已獲董事會通過,京源環保、西部超導、聯贏激光等10多傢獲得股東大會通過,先臨三維已獲證監會受理,澤生科技正在接收輔導,邁得醫療、八億時空等已暫停報價轉讓。郭曉蓓表现,以君實生物為例,曾於20?????????201015年掛牌新三板,2018年12月24日,君實生物在香港胜利上市,成為國內首傢“新三板+H”掛牌落地的生物醫藥企業。若是此次在科創板上市再次獲得胜利,君實生物將成為國內首傢“新三板+H+科創板”的生物醫藥公司。  相對於新三板,科創板的及格投資人標準更低,預計流動性更好,估值越发公允,融資效力更高,自然吸引瞭新三板眾多公司的追逐。蘇寧金融研讨院高級研讨員陳嘉寧對《證券日報》記者表现,考慮到科創板越发嚴格的準入條件,故隻有相對頭部,且有必定科技含量和技術優勢的新三板公司才有機會“瞄準”科創板。  “隨著一些新三板公司嘗試登陸科創板,將使得新三板整體估值有較大晋升,同時也會倒逼新三板市場繼續深化改造。”蘇寧金融研讨院高級研讨員顧慧君在接收《證券日報》記者采訪時表现,科創板正式運作在即,它不僅背負著股市制度改造和創新實驗的重擔,也背負著推動我國高新技術企業發展的重大使命,監管層和資本市場對其都極其重視,能胜利登陸科創板的企業在估值上會享受較大的政策溢價。另外,當前新三板與科創版之間並無制度化的轉板機制,未來在制度上可做相關改造與調整。  對於運行多年的新三板,由於分層制度尚不完美,融資功效發揮不足,使得市場活气較為不足。郭曉蓓認為,轉戰科創板有助於倒逼新三板相關紅利政策出臺,否則新三板流動性將會持續萎縮,且融資功效勢必會受到影響。另外,從數量而言,這些公司占新三板整體比例不高,以是對新三板整體影響較小,但由於優質企業的流失會影響投資人對於新三板的投資信念,因此新三板當前急需获得鼎力大举改造,特別是怎样與科創板實現差異化發展。  新三板必須與科創板形成差異化發展,同時也為我國資本市場發展供给多層次制度紅利。郭曉蓓剖析稱,一方面,科創板並不能支撑金融、地產、消費、文娛類企業上市,但傳統行業尤其是消費行業,仍有大批優秀的創新企業,新三板可供给差異化制度紅利,參考美國三板五級分層,專門為該類企業供给分層服務;另一方面,新三板可进步頭部企業掛牌門檻,下降頭部企業投資門檻,盡快推出精選層,制止全盤陷入“粉單市場”狀態。(證券日報) 天下女排聯賽澳門站,中國隊3:0輕取泰國  朱婷還沒發力,對手就先倒下瞭  cfp供圖  本報訊 毫無懸念,全主力出站的中國女排,連下三局輕取泰國隊,迎來瞭天下女排聯賽澳門站的開門紅。剛結束土耳其留洋之旅的朱婷,也迎來瞭今年的國傢隊首秀。  面對整體實力不強的泰國隊,朱婷不出所料的沒有首發,但憑網口高度的優勢,中國女排以25:21、25:17、25:9輕松過關。本場比賽,中國女排4人得分上雙,接應龔翔宇獨得14分,副攻袁心玥12分,兩主攻組合張常寧和李盈瑩分別奪下12分和11分。  首局被泰國隊追至20:21後,朱婷被換上場瞭,不過她並沒有出現在主攻地位上,而是打起瞭接應。客串2號位的朱婷,表現一如既往的優秀,2次反擊胜利,幫助隊伍連拿3分奪下賽點。此後,適應泰國隊節奏的中國女排漸入佳境,沒給泰國隊留下任何機會。  本次澳門站比賽,中國女排的三個對手泰國、比利時、韓國競爭力都不太強。天下女排聯賽首周足以說明問題,其中排名第8的比利時是三支隊伍中最高的,泰國隊排名第13,而?????????λ??缺乏主力金軟景的韓國女排更是排名墊底。接下來的比賽中,中國女排不是單純的勝負,而是要掌握好這次練兵的機會,做好陣容的排演、晋升隊員的配合,確保盡早拿到東京奧運會的門票。  今天,中國女排將在澳門站次輪迎接比利時的挑戰,盼望一覺醒來又是一場勝利。  本報記者 楊漸 楊漸

尼采超级5多少钱 中新網呼和浩特5月28日電 (記者 李愛平)內蒙古自治區紀委監委28日對外新闻稱,內蒙古自治區二連浩特市政協黨組書記、主席鬱志雲涉嫌嚴重違紀違法,现在正在接收紀律審查和監察調查。  鬱志雲,男,漢族,1964年8月诞生,內蒙古正藍旗人,中央黨校研讨生學歷,工程碩士,1983年8月參加事情,1985年12月参加中國共產黨。  1992年起,鬱志雲先後在錫林郭勒盟紀委辦公室、錫林郭勒盟委辦公室任職;2003年9月至2005年3月,任錫林郭勒盟委副秘書長;2005年3月至2010年5月,任錫林郭勒盟經濟貿易委員會主任;2010?????年5月至2017年10月,任錫林郭勒盟發展和改造委員會黨組書記、主任;  2017年10月至今,鬱志雲任二連浩特市政協黨組書記、主席。(完) 氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社上海5月29日電 題:氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社記者何欣榮、高亢、王默玲  克日,南陽的“水氫能源車”引發多方關註。從年头政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,到上半年上海車展推出多款氫燃料電池車型,氫燃料電池汽車逐漸走進大眾視野。  氫燃料電池汽車应用的氫能源從何而來?現階段運行得怎麼樣?未來會怎样發展?記者采訪瞭產業鏈高低遊人士和權威專傢。  氫從何來——多種路線並存,經濟性是主要考量  發展氫燃料電池汽車,首先要解決氫的來源問題。  記者調查瞭解到,化石能源(煤、自然氣)制氫、工業副產氫、電解水制氫,是當前主流的三大制氫路線。2018年2月,由國傢能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟宣布建立,我國氫能大規模商業化應用進一步加速。  “制氫的方式有许多種,除瞭上述三大技術路線,還有活潑金屬與水反應、生物質制氫等,關鍵要看有沒有經濟性。”同濟大學汽車學院學術委員會主任、燃料電池汽車技術研讨所所長章桐說。  這次南陽“水氫能源車”事务中提到“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫的方式。來自華金證券的報告顯示,用這種方式制氫,成本高達160元/千克,遠高於现在的主流制氫成本。  章桐認為,我國各地區條件纷歧,制氫也要因地制宜。“西北不少处所風能、光能資源豐富,在發展新能源的過程中出現‘棄電’現象,若用在電解水制氫中,不僅下降制氫成本,還能进步清潔能源应用效力。華東地區化工園區多,副產氫規模不小,應該获得更好的應用。”  上海浦江特種氣體快乐时时彩董事長劉煒煒認為,我國制氫產業大有潛力可挖。僅上海化工區內的工業副產氫,就足夠供應3萬輛氫燃料電池汽車運行。“此前園區內副產氫大多被企業直接燒掉,這是最低效的氫能应用方法。”  記者采訪獲悉,當前加氫站的氫氣價格約70元/千克,按百公裡应用成本算,明顯高於柴油車。“現在還在树模運營階段,簡單拿氫氣價格和汽柴油價格比並不合適。信任隨著大規模制氫的開展,氫氣的成本和售價會不斷下降。”章桐表现。  跑得怎樣——以商用車树模運行為主,實現批量生產仍需時間  在今年上半年的上海車展上,包含豐田、現代、上汽大通、東風風神等中外車企帶來瞭多款氫燃料電池汽車,成為展會的一大亮點。  中國工程院原副院長、國傢新资料產業發展專傢咨詢委員會主任幹勇表现,我國有約20個省市正在做氫能和氫燃料汽車的發展規劃,形成瞭華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車產業群,湧現出上海、江蘇如皋、廣東佛山、河北張傢口、湖北武漢等一批代表性的都会。  2018年,49輛北汽制作的氫燃料電池都会客車交付張傢口,助力綠色冬奧。北汽福田歐輝客車副總裁秦志東說,北汽的氫燃料電池客車已發展到第四代,可用於都会、旅遊團體、定制班車等多種類型,未來將進一步推動商業化運營。  上海市發佈的燃料電池汽車發展規劃顯示,到2020年上海將建加氫站5至10座,燃料電池汽車運行規模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。  雖然氫燃料電池汽車擁有節能環保、加氫時間短(隻要5分鐘,與加油相當)、續航裡程長等優點,但國內的氫燃料電池汽車產業现在還面臨一些挑戰,包含技術成熟度有待晋升、制作成本高级問題。  章桐表现:“燃料電池系統所应用的關鍵零部件如膜電極、催化劑、空壓機等,應該說國內的科研院所都有涉及,但技術成熟度還不高。個人預計,须要5年左右的時間,才干完美相關產業鏈,實現氫燃料電池汽車的批量化生產。”  駛向何方——完美加氫站網絡,攻克燃料電池焦点技術  從天下范圍看,日本、德國等發達國傢都在開展氫能和燃料電池系統的基礎研讨和推廣應用。我國也很早將氫燃料電池汽車列為新能源汽車三大發展偏向(包含混杂動力、純電動、燃料電池)之一,今年的政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,進一步提振瞭行業發展信念。  就像電動汽車的普及有賴於充電樁建設一樣,氫燃料電池汽車的發展也须要加氫站配套。作為一種新興事物,加氫站的投資成本、審批周期遠高於通俗的加油站。據不完整統計,停止2018年底,我國正在運營的加氫站僅20多座。由中國標準化研讨院和全國氫能標準化技術委員會聯合編著的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》預測tvb???????,到2030年我國加氫站數量將達到1000座,這中間存在宏大缺口。  幹勇說,许多人擔心氫的危險性和应用宁静問題,這可以懂得。“若是把氫作為能源大批地應用,應該重新制订应用規則,包含制氫、運氫、儲氫、加氫等各環節的標準,按規則用氫就不危險。”  中國汽車工業協會統計顯示,2018年我國燃料電池汽車產銷量為1527輛,僅占新能源汽車總銷量的千分之一,未來還有很大的發展空間。  氫燃料電池汽車產業要實現長期康健發展,一方面要在堅持树模運營的同時,集中開展關鍵零部件技術攻關。秦志東表现,近年來越來越多的國內廠商進軍燃料電池原资料領域,產業鏈的日趨成熟,將推動氫燃料電池汽車成本逐步走低。  另一方面,章桐表现,相關处所政府要嚴格把關,強化審查監督機制,防止出現“騙補”現象。

王力宏晒博士服照 5月24日,第五屆中美省州長論壇在美國肯塔基州列克星敦市閉幕。在今天(28日)的中國外交部例行記者會上,發言人陸慷表现,此次論壇開的很熱烈、富有结果,這也再次讲明交换互助是中美兩國民心所向。  陸慷介紹,論壇期間,中美兩國與會嘉賓聚焦貿易投資、教导文化、先進制作業、基礎設施建設等議題,深刻探討通過处所交换互助推動中美關系康健穩定發展。  外交部發言人 陸慷:兩國省州領導人舉行多場一對一會見活動。雙方处所政府、企業、院校等機構簽署瞭加強友爱省州關系以及農業、能源、教导等領域一系列互助協議。美方处所政要和工商界代表在發言中紛紛表现,中美關系十分主要,積極支撑兩國处所政府和各界人士開展来往互助,同時广泛呼籲妥当處理分歧摩擦,維護兩國關系穩定發展。  陸慷介紹,中美兩國共約400名代表參加此次論壇,其中美方代表包含美國教导部以?????????及肯塔基、田納西、科羅拉多、密歇根、華盛頓等19個州負責人。  外交部發言人 陸慷:此次中美雙方積極參加省州長論壇,再次讲明交换互助是中美兩國民心所向、大勢所趨。我們願與美方配合尽力進一步深化中美处所和各界交换與互助,更好造福兩國国民。 中新社深圳5月29日電 (馬元豪)2019中國乒乓球公開賽29日在深圳繼續進行。由樊振東和丁寧兩位天下第一組成的“丁東”組合在混雙資格賽爆冷,0:3不敵朝鮮組合安吉頌/金南慧,無緣混雙正賽。  中國公開賽是佈達佩斯世乒賽後首個鉑金賽事,各國均摊出主力陣容出戰,比賽也因此被外界稱為“小世乒賽”。  佈達佩斯世乒賽是“丁東”組合首秀,兩人從資格賽打起,外戰無敗績,直至半決賽與國乒另一對混雙組合許昕/劉詩雯“內戰”時才敗下陣來。  本次中國公開賽是兩人第二次亮相國際賽場。資格賽中,“丁東”組合對陣朝鮮組合安吉頌/金南慧。朝鮮組合在比賽中更快進入狀態,安吉頌場上的積極調動和金南慧的打法讓樊振東/丁寧陷入逆境。前兩局,樊振東/丁寧以10:12、12:14不敵對手。  第三局,安吉頌/金南慧乘勝追擊,11:9拿下比賽。樊振東/丁寧0:3爆冷不敵對手,止步混雙資格賽。  “他們有些技術環節比我們想象的更精細,尤其是安吉頌的正反手質量高,對我們造成較大威脅,關鍵球把控也比我們做得好。我們進入狀態並不快,加之我腳腕此前有些傷病,以是前兩局被對手拿下後,場上節奏就有些亂。”丁寧表现。  “前兩局很主要。我們一直緊咬比分,其實隻要拿下一局結果就會差别。我們發揮還行,但比賽不像單打這麼容易控場,有一板做得欠好局势就會陷入被動。我和丁寧在一些環節還要磨合。”樊振東說。  日本全新混雙組合丹羽孝希/伊藤美誠在當日比賽中以3:0橫掃葡萄牙組合蒂亞哥/邵傑妮,晉級混雙正賽。  “我和丹羽孝希隻配合練習三次,但每次練许多技戰術內容,這次比賽發揮還不錯。盼望我們越打越順,力爭奪冠。”伊藤美誠說。  隨後進行的混雙正賽抽簽儀式中,國乒另一對混雙組合許昕/陳夢與丹羽孝希/伊藤美誠以及朝鮮組合安吉頌/金南慧同處下半區,日????????101??本著力打造的混雙組合張本智和/石川佳純則與中國香港組合、賽會頭號種子黃鎮廷/杜凱琹同處上半區。(完)

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